Lazada开始盈利了 东南亚电商生意更好做了吗？

大模型与产业的结合：开始小切口，大纵深张志伟：周鸿祎先生说过，今年是大模型场景应用元年。

实际上，盈利从去年下半年开始，盈利随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，南亚与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，南亚中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。

同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，电商为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，生意而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、生意二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。在黄瑞玲看来，更好疫情后个性化、更好定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。

而时间更充裕的游客则可以选择前往冲绳、开始宫古岛、八重山诸岛等不同目的地的5天4晚或6天5晚航线，深度体验日本南部一众海岛度假胜地。盈利但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。

按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，南亚在后续的航次中，南亚船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。

我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，电商尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。自2017年以来，生意人工智能多次被写入《政府工作报告》。

我们有这么多的工业门类，更好国家这么重视制造业的数字化转型，更好如果中国企业都用上了这种小规模的大模型，在自己的场景上让大模型跟业务相结合，其意义不亚于我们在超级AGI上追赶国外。我觉得，开始国产大模型能否做到Sora这种水平就是一个资源和时间的问题。

盈利能不能展开聊聊？周鸿祎：我们去年从toB模式中找到一些方法论。我现在说话比较谨慎，南亚你说大了，别人说你自卑。

(责任编辑：云林县)