或开启预售 海豹06 GT将首次亮相于成都车展

去年11月份，或开新发放的私人控股企业贷款加权平均利率4.24%，与上年同期相比下降了23个基点。

瞄向下沉市场随着消费环境的变化，启预和府捞面也选择了降价迎合市场。售海首次开放加盟后的和府捞面也在迫切寻求联营人才。

在被资本热捧的同时，亮相和府捞面的业绩却并不尽如人意。目前资金充足，于成从未正式启动赴港上市。根据2023年7月绝味食品回复上交所年报问询函得知，都车2020年至2022年，都车和府捞面的母公司江苏和府餐饮管理有限公司分别实现营收11.07亿元、17.32亿元和14.56亿元。

但是近70万元的加盟费用能否支撑和府捞面在下沉市场的拓展，或开目前尚打一个问号。在此之中，启预下沉市场成为和府捞面的下一步重点之一。

三年疫情时间，售海首次和府捞面亏了7个亿，直到2023年扭亏为盈。

归母净利润则分别为-2.06亿元、亮相-2.11亿元和-2.99亿元。去年12月，于成和府捞面又做了一个重要决定，宣布开放加盟，在此次声明中该品牌直言单店联营投资门槛为69.8万元，并表示下沉等是其未来战略。

近段时间，都车该品牌一直被裁员20%—30%、赴港IPO等声音缠绕着，4月2日其发布声明辟谣，表示精简人员为直营超配，比例仅为1.4%。在此之中，或开下沉市场成为和府捞面的下一步重点之一。

启预责任编辑：黄兴利主编：寒丰。裁员了但没那么多近来，售海首次和府捞面身陷诸多传言，售海首次其中裁员20%-30%计划今年赴香港IPO，拟募资1亿至2亿美元启动一家和府捞面的总投资需要120万左右等消息备受关注，引发社会热议。

(责任编辑：黄家强)